森口博子 @VINAWALK 2019.5.18

森口博子

森口博子』という芸能人は随分前から知っているが、バラエティ番組に出ているイメージと、「Ζガンダム」の主題歌を歌ったらしいというコトと、福岡出身というコトぐらいしか知らない。
バラエティアイドル、「バラドル」の走りだったらしいけど、現在、「バラドル」という呼称は無い。バラエティをやらないアイドルは居ない。(知らんけど)

 

海老名駅前のビナウォーク森口博子が登場するとの情報を得、同日開催される他のイベントを振り切り海老名に向かった。

海老名駅の改札も出られないぐらいの人混みだったらどうしよう?とドキドキしていたものの、あっさり改札は抜けられて…
連絡デッキの上が人混みだったらどうしよう?とドキドキしていたものの、あっさり移動できて…
海老名中央公園が立ち入れないぐらいの人混みだったらどうしよう?とドキドキしていたものの、す~す~す~とステージ前まで立ち入るコトができた。

オレの中で森口博子は幻想の怪物と化していた。
でも確かに、ビナウォークで毎週土曜日開催されているらしい「ミュージックディライト」が17周年で、そのスペシャルが森口博子だった。
そして、ステージ前には「森口マニア」と呼ばれる太い客たちが占領していた。

開演が近づく頃には、オレが立っている周辺は勿論、マルイファミリー海老名の2階、3階のデッキも人だかりになっていた。


水の星へ愛をこめて

 

森口博子が登場した。
白いワンピースに麦わら帽子。

ほほ~ん。何という曲かは知らんけど、歌唱力は安定しとる。

 

しかし、オレ的に違和感を感じたのは…
足をケッコー踏ん張って歌う。四股を踏むように。
そして…
手の振りが変。「なんちゃって~ なんちゃって~ エンヤ~トット エンヤ~トット」って感じで振付師って居ないんやろか?と思ってしまう。

 

クルリと回った。
ケッコー、スカートが上がって、オレの目線からも膝ぐらいまで見えた。
ステージ前に座る森口マニアを見てみた。
落ち着いたもんだ。

まあ、オシッコ以外に使い道が無さそうな年代の連中なのでピクンと来てないのか、もしくは森口博子のライブではお馴染みなのかもしれん。
森口博子のパンツにはその日のプレゼントの当選番号とか書いてあるのかもしれんし、半世紀生きているアイドルなのでブリーフを履いとるのかもしれん。

しかし、女性のパンツが有り難い時期って短いわな。

幼女マニアと少女マニアを除き、ガキの頃は有り難くも何とも無く、ただただションベン臭いだけで…
熟女マニアを除き、オバちゃんになってしまえば、逆に迷惑で、更にションベン臭いし、糞臭い… (知らんけど)
ここで一句。
命短し、見せとけパンツ。

 

まあ、半世紀生きているアイドルなのでトークは上手。
近くに居た何人かは大爆笑しとった。

しかし、昭和のある時期、芸能人だった人たちは寿命が長い。
100年生きたアイドルも出現するかもしれん。

 

今やアニソンは、表舞台の一大勢力。
無名アーチストのジャンプアップの場やもんなぁ。
ランティスとかキングレコードとか、潮目を読んだなぁと思う。
森口博子は、アニソンの大御所の一人なんやなぁ。と思った。
歌ってる曲のアニメは何も見たコトないけど…

vinawalk

vinawalk

 

またプリウスさんについて

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オレが幼児の頃、家の近所の犬が怖かった。
襲われたコトは無いのだが、よく吠えられた。
犬は子どもが好きなんじゃね~のかよ!と心の中で思った。
口が大きくて、その名の通り、立派な犬歯が見えた。
赤ずきんちゃんが「どうしておばあさんの口はそんなに大きいの?」と聞いてしまった時の恐怖心は、日本一、オレが実感している。 犬にも噛まれたことがないのに!(アムロの声で)

 

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現代の幼児が怖いモノはプリウスだろう。
遠慮無く轢いて来る。

轢いた後の運転者には実感が無いのだから、プリウスが人を轢いていると異訳してもよい。

考えてみれば、プリウスのCMで「自動運転」とか言い出したら、日本中から歩行者が居なくなる。

映画化しろ! 世界的には全然勝負にならない日本のSFXを得意とする監督たちよ!
新しい恐怖映画の世界じゃ!
テレビ画面から髪の長いプリウスが出て来て、人を轢く映像でもいいぞ。

 

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今や、「車が突っ込んだ」というニュースが有れば、画面にプリウスが映ってないか気になり、案の定、映っている。
マスコミがコントロールして、プリウスが事故を起こしたニュースを目立つようにしている可能性は大いに有る。マスコミという存在はそういうモノだ。
しかし、あいつらはスポンサーに弱いので、トヨタはニュース番組の一社スポンサーになって、プリウスやら下品なアルファードを売った金で報道内容をコントロールすればいいだけなのに。と思う。
この世から、プリウスが起こした事件はテレビ報道から無くなる。
ついでに、ハイエースに乗った泥棒や、アルファードに乗ったチンピラも映らなくなる。

 

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どうしてプリウスが人を轢くのか?
というコトについて、いろんな分析が出ている。

・一番売れている車なので、確率的にそうなる。
・エンジン音がしないから、動いている実感が無い。
・シフトレバーがわかりにくい(Bって何?)

自動車業界で飯を食っている連中も偉そうに言うけど、実数を出してくれれば、オレでも納得するけど、具体的に誰も出してくれない。
一応、次のサイトから斜め読みだが見てみると、プリウスは高めでは有るが、最高では無い。
即ち、実数を出すと、飛び火で炎上する車種が出て来るのだ。だから実数を出せないのかと。

任意保険料率クラス(2019年度版)検索(メーカー選択)


ただ、保険料率が高いから悪い車とは言えないと思う。
盗難に遭いやすい車種も有るし、ガラの悪い職業の人たちが、わざとぶつけている車種も有ると思う。
西部警察で使われる車種も破損しやすい。


即ち、こういった国内向けのデータでは限界が有るので、海外のデータにも目を向ける必要が有る!プリウスなんぞ、世界中で売れているのだから!
…とどこぞの馬鹿コメンテーターみたいなコトを言ってしまったが、オレには何を見ていいのか分からない。


だからオレの見解を書いておく。

プリウスを選ぶようなセンスの無い奴らは、運転のセンスも無いじゃ!

 

以上!
残念ながら、立証する手段が無いが真実!

あ~あ、ためしてガッテンで検証してくんね~かな~


ためしてガセテンカルタ まとめ あ行~わ行 (新勝ち抜きカルタ合戦・改)

炭坑節発祥の地で八重椿が咲く

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福岡県田川市の石炭記念公園に『炭坑節発祥の地』の碑は有る。

が、炭坑節の起源については諸説有る。 まあ、労働者の中には朝鮮人も多かったようだから起源の主張はありがちだよな。(クソガ)

ハア~ 踊り踊るなら 東京音頭 ヨイヨイ
花の都の 花の都の真中で サテ
ヤットナ ソレ ヨイヨイヨイ
ヤットナ ソレ ヨイヨイヨイ

盆踊りにおいて無限ループで流される『炭坑節』。
東京音頭』とコード進行の順番が違うだけという気がするけど、『東京音頭』の歌詞は何の意味も無いバカ臭いのに対し、『炭坑節』は歌詞がスゴイ!

ちなみに起源同様、歌詞もパターンが複数有り、『炭坑節』と看板を立てながらも、「三池炭鉱」を名乗らないNHK的改ざんの歌詞も有るし、炭坑臭無い内容が違うモノも有るが、イロイロ聞いてみて、公約数的に、オリジナルに近いのでは?と思った歌詞を上げてみる。

月が出た出た 月が出た(ヨイヨイ)
三池炭坑の 上に出た
あんまり煙突が 高いので
さぞやお月さん けむたかろ(サノヨイヨイ)


 一山 二山 三山 越え(ヨイヨイ)
奥に咲いたる 八重椿
なんぼ色よく 咲いたとて
サマちゃんが通わにゃ 仇の花(サノヨイヨイ)


あなたがその気で 云うのなら(ヨイヨイ)
思い切ります 別れます
もとの娘の 十八に
返してくれたら 別れます(サノヨイヨイ)


晴れて添う日が 来るまでは(ヨイヨイ)
心一つに 身は二つ
離れ離れの 切なさに
夢でサマちゃんと 語りたい(サノヨイヨイ)

 
炭坑節【菊池恵子】歌詞付:歌だより Ver.CD 01-10

 

奥に咲いたる 八重椿 なんぼ色よく 咲いたとて

股の奥がモンマリと咲いているワケですな。

 

もとの娘の 十八に 返してくれたら 別れます

無茶云うてます。 ババアが云うてたら叩かれます。

 

心一つ 身は二つ

需要の有る女性なんやね。アッチで掘られ、コッチで掘られ、露天掘りに坑内掘り… 人気の掘削現場。

坑夫たちは昼も穴を掘って、夜も穴を掘って、採炭、採炭、かき出して、かき出して、ボタ山が大きくなるワケやね。

 

…というコトで、ムンムンした不倫の歌で、無垢な、おんなこどもは踊っとるわけや。
まあ、盆踊り(夏祭り)と夜這いはセットやで、ムンムンした歌詞を無限ループで聞いとるうちに、よし!掘削しに行くか!?となるワケやね。

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『炭坑夫之像』とある。「炭坑夫」と書いてしまうと、男だけみたいな感じやけど、奥さんの方も運搬とかしとったからな~、「炭坑夫婦」とか「夫婦坑夫(めおとこうふ)」とかの方が正確なのでは? と考える以前に、徴用工の像にされてしまわないだろうか?と思ったので、アイツらのマネして泣き叫んでやろうかと思った。謝罪と補償!土下座しろ!そして金を払え!(クソガ)

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サイバーパンクと言うか… イカス竪坑櫓! ミニマム要素だけでこんなにカッコイイ!
オレの八重椿も咲きそうになる!
サノヨイヨイ!

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マッド・マックスに出てきそうなゴンドラ。
イモータン! イモータン!
サノヨイヨイ!

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心一つ 身は二つ …を表すような煙突2本!
サノヨイヨイ

云うとくけど、煙突もいつまでも勃つと思うなよ!
サノヨイヨイ

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単発で上げるまでもないので、ついでに…

オレのライフワークの一つに、“マイナーな観光地めぐり”が有る。

田川市から豊後水道側に行ったところに、福岡県田川郡赤村が有る。
赤村と言えば、あの大スターを生んだ村である。

1993年には、ヘアヌード写真集「PRIVATE」を出して、
1997年には「PrivateII」を出して、
2009年にTV番組の占い師の指導の元、改名して、
翌年、精密検査で癌が見つかった、あのスターよ。
分からない?
じゃあ、最大のヒント…
1998年、那須高原の新築1ヶ月の別荘が豪雨で流された、と言えば…


仁支川峰子、旧芸名:西川 峰子ですよ。

幼心に愛しい人の胸に抱かれる夢みて泣いた

幼い頃から抱かれるコトを考えて泣いてたって、あ~た。 テーブルの角に股間すりつけとけ。

嘘よ嘘嘘 指さえ触れぬキレイなだけの恋なんて

手マンせ~てか? 手マンせ~てか?

あなたにあげる私をあげる~

重い!重い!いらんいらん。

こんな歌が日本歌謡大賞日本レコード大賞を受賞したんやからね。


西川峰子 あなたにあげる

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そんな赤村には何が有るんやろか?と調べてみると、『内田三連橋梁(通称:みつあんきょ)』が有るとな!
よし!行ってみるべ!と調べてみるが、平成筑豊鉄道田川線内田駅赤駅の間に有るコトは分かったけど、いまいちピンポイントで分からない。
まあ、行ってみっぺと気楽に行ってみたら、ほとんど車が通らない道だったので、ダラダラ走った結果、一発で見つけた。

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三連アーチの中央は川が流れていて、両脇は道路になっている。
アーチの片面は、切石造で、逆側は煉瓦造になっている。
煉瓦造の方は、拡幅する時のコトを考えて、デコボコになっている。

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30分ぐらい居たけど、近所で田植えする人たち以外、誰も来んかった。
GoogleMapの検索窓に…
33.628673, 130.866957


33°37'43.2"N 130°52'01.1"E
…をコピペすればピンポイントの位置が分かる。
みんなで明日行こう!
 

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岩国航空基地 @令和元年5月5日

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一昨年ぶりに『岩国航空基地フレンドシップデー』に行ってきた。


前回は、新幹線と在来線を乗り継ぎ、岩国駅から徒歩で基地に向かったんやけど、今回は、観光バスで行った。
観光バスのメリットは、基地の中まで入るので、会場までの歩く距離が短いコト。
デメリットは、退場時、バスが連なり、なかなか基地から出られないコト。
岩国駅から基地の滑走路までは、トータル5kmぐらい歩かなきゃいかんので、観光バスは楽やった。

 

記憶違いかもしれんけど、「女房と戦闘機は新しい方がよい」という言い伝えが有ったかと思うが、今回の個人的お楽しみは、F-35B!
あの「いずも」に載る予定の「B!」
地上展示では「A!」は見とるけど、生で飛ぶ「F-35」自体が初めてやで、あのズングリがどの程度飛ぶんか、三沢沖で落ちんのか、見届けんといかんかった。

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岩国基地フレンドシップデー』のレイアウトは、滑走路と自衛隊機は同じトコに置いたるけど、米軍機の地上展示は滑走路からは格納庫を挟んだトコに置いたるんで、オレなんぞの余所者は、米軍機の地上展示は朝と夕方に見るだけになってしまう。

米軍機の地上展示には、F/A-18 スーパーホーネットがウジャウジャ置いたる。
自衛隊には居ない機種なので嬉しいのだけど、多すぎてありがたみに欠ける。

ブタちゃん(A-10サンダーボルト)も置いたった。

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岩国基地フレンドシップデー』には有料席とそれ以外とが有って、有料席は上級国民シートで、発売即完売のケースも多いけど、下級国民のいるエプロンは、あら?こんなもんやったっけ?程度の混み具合で、入間に比べたら天国の様なゆったり感だったので、下流国民席で十分やわ。と思った。

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航空展示は、自衛隊機の偵察機とか着水できる飛行機とかゆるい機種が飛んだ後、米軍機がビュンビュン飛ぶのだが、F/A-18スーパーホーネットF-16ファイティングファルコン がサービス満点でタップリ飛んでくれるので、途中寝そうになった。

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F-2 も築城から飛んで来たけど、救急ヘリの進路に入ったとかそんな理由で F-16 に張り合うような飛び方はせんかった。

こないだの墜落の影響も有るかもしれん。

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今回の目っけもんは C-17 グローブマスターIII
ハワイから飛んできた。

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見て!このカワイさ。冬の雷鳥のごたる。

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うわ~ かわいい~

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C-17 は陸上で、一人でバックもできるんよ。 かわい~!

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 MV-22オスプレイの安定した飛行の後、ついに「B!」登場!

F/A-18F-16に比べて小太りやわぁ。

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なんかアチコチのドア開けっぱなしや。

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ウェポンベイを閉じると、ヌルヌルした腹になる。 悪の飛行機って感じ。

なんか、ピントがゆるいワケは、ステルス性能の影響やと思うんよねぇ……

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F-35Bの「B!」たる所以!
垂直離着陸~(大山のぶ代の声で)

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垂直離陸するハリヤーを生で見た時は怖かったけど、ハリヤーほど羽根が広くないせいか、怖い感じはしない。

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このエンジンの向きって、ウミガメの産卵の時みたいやわ。

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昨年が災害支援や悪天候で、飛ばない航空祭が多くて消化不良やったけど、年末の沖縄と、今回の岩国とで、ケッコー腹一杯になった。

最後にワンポイントアドバイス
岩国は広島市に近いけど山口県だよ。間違えないでね。

飯塚幸三さんとプリウスさん

未来の無い老人である飯塚幸三さんが、池袋で、未来ある母子を、躊躇なく、トヨタプリウスさんで轢き殺した件で、世間は、上級国民だの、忖度だの、ギャーギャー言うとりますけど、そんな妄想を含めて怒り散らかすようなコトか?考えてみてよ。

 

ぷりぷり

まずはクイズ。


Q1.飯塚幸三さんの過失割合を100%以下にせよ。

A1.大学の哲学科教授を連れて来て、「この世に100%というものは有りません!」と詭弁を展開してもらう。


Q2.裁判を開いて、飯塚幸三さんに確認することはあるか?

A2.状況証拠を本人の口から言わせる機会は必要である。
また、リベラル派弁護士のパフォーマンスの場も必要である。
そして、カタチだけですが、謝罪や反省の弁も言うと言わないでは、被害者側も世間も溜飲が下がりませんから、ポーズだけでもお詫び申し上げます。とAAAの浦田直也のように頭を下げることが重要です。
時間の無駄ですが、一応裁判は開きましょう。


Q3.飯塚幸三さんに情状酌量の余地をつくれ。

A3.助手席の婆さんを悪者にしましょう。
婆さんが、幸三さんの御本尊にしゃぶりついていたので、のけぞり、足が伸び、アクセルを踏み込んでしまった。と証言します。

 

ぷりぷり

(intermission)

青ジャージ:危ないよ、どうしたの?

赤ジャージ:あー、どうしたんだろう! どうしたんだろう どした どうしたんだろう~?

青ジャージ:踏んだアクセルが戻らないの どうしたんだろう?

赤ジャージ:あー、どうしたんだろう!

青ジャージ:人を轢いたのに 救護活動もやらずに 息子に電話したの どうしたんだろう?

赤ジャージ:あー、どうしたんだろう!


…という歌を聞くコトはないでしょうが、もし、ゴミ収集車がいなくて、走り続けていたら…
ロサボウルか!? 池袋だけに!
…という人が出てもおかしくないぐらい、もっと多くの歩行者がボーリングのピンの様に弾け飛んでいたと思います。
秋葉原無差別殺傷事件の加藤智大さんの記録を抜いていた可能性もあります。
ありがとう。働くおじさん。

 

ぷりぷり

 

ニューヨーク、表記は「NY」、読みは「に~」もしくは「にゃい」に初めて行った時、歩行者連中が信号を守らないのに驚きました。
彼らは車の流れを見ていて、車が来ていなければいつでもGO!で~す!
逆に日本人は、信号の言うコト絶対!と王様ゲームのように信号機至上主義です。
公道における最弱の歩行者にとって、自動車や自転車相手では、当てられ損です。
だから、歩行者に限っては、NY Style(にゃいすたいる)の方が正しいと思うので、オレは実践しているのだが、車道遠くを走っていた白バイから「信号を守ってください!」とマイクで言われたコトあるのよねぇ。
「キップ切れんのやったら、切ってみんかい!ポリ!」と内心思ってはいますけど。

 

ぷりぷり

 

約2.6人に1人が65歳以上、約4人に1人が75歳以上なので、飯塚幸三さんは後者。
金比羅山のカゴに例えると、裁判後、幸三さんは死刑になるので、担がれる客が居なくなるのでしょうが、2人減った担ぎ手も1人になってしまった…
…という計算は成り立たないのですよ。

「業務上過失致死傷罪」は、5年以下の懲役・禁固又は50万円以下の罰金。
危険運転致死傷罪」は、ケガを負わせた場合は10年以下の懲役、死亡させた場合には1年以上の有期懲役(最高で15年)。

客は1人乗ったまま、担ぎ手も1人になってしまったワケですよ。
(※全体割合なので、この例えが正しくないのは重々承知)

 

ぷりぷり

 

それにしても、お年寄りとプリウスさんの組み合わせは最強です。
道徳教育に寓話が使われなくなった現在、『鬼に金棒』の代わりに『プリウスに老人』と言われる時代が来るかもしれません。
が、これには反対です。
プリウスと老人の組み合わせは、他のことわざで使って欲しいのです。

まっとうな政治を公言しながら、立憲しないで揚げ足取りに勤しむ政党とか有りますわな。
ヘイトだ!と正義のようなフリをするリベラル勢力の発言内容が保守派に対するヘイトだったりしますわな。
部落解放同盟」のようにジャンヌ・ダルクを彷彿させる名称でありながら、実態は田舎ヤクザに過ぎず、嫌がらせに専念するグループがおりますわな。
以上のような圧力団体に「キチガイ」という表現(言葉)に噛み付いた「キチガイ」の代表者が居たんでしょうな。
朝日新聞を始めとするマスメディアの連中は、ペンは剣よりも強し!と言いながら、政権政党には噛み付くくせに、軽減税率を求めて下駄を履かせてもらうコトには恥ずかしさが無かったり、声の大きなマイノリティ団体には弱かったりしますわな。
かくして「キチガイ」という言葉は、禁止用語という都合の良い規制の元、使われなくなりました。
単に発信する側が使わないだけなのに、一般人も「私はすごくものわかりがいい。すぐそんたくする!」と塚田一郎の名言のように右へ倣えで、「キチガイ」が使われなくなりました。
自然に『木違いに刃物』も聞かなくなりましたね。
私は、この『木違いに刃物』の代わりに『老人にプリウス』を用いて欲しいのです。


『木違いに刃物』の代わりに『老人にプリウス』が使われた方が、善良なる一般市民に対する警告になるじゃないですか。
あ。あのプリウス、お年寄りが運転しているわ。
『老人にプリウス』ね。気をつけなくっちゃね。と。

他にも、年寄りドライバーとプリウスの組み合わせを見つける機能を「アイサイト」に搭載するとかさ。

葬儀社も『プリウス葬』として、コンビニエンスストアに見立てた焼き場に、アクセルとブレーキを間違った体で、御遺体を乗せたプリウスを突っ込ませて…


…と話がズレて来ましたが、ちょうどお時間となりました。


電気グルーヴ - JOE

うららかな話

バリバリバリ~と遠慮なく音を立て、水面からの跳ね返りなど気にもせず、肛門が裏返る勢いで脱糞していた時、ふと…
「春の」と来れば、「うらら」が続くような気がしていたけど、昨今、「うらら」を聞かないような気がする。
…と思った。

 

改めて、「麗(うらら)」とはどういう意味なのか調べてみると、「ニコニコ大百科」の説明が一番しっくり来た。

うららとは、のどかでゆったりした春の陽気を表した単語である。うららか。

いつもお世話になっている「Wikipedia」は…

ウララ - アイドルデュオのメンバー。

…に始まり、

うらら - 中澤裕子の11枚目のシングル。

…ともあり、あの中澤裕子が少なくとも11枚目のシングルを出していたコトの驚きが勝ってしまい、「うらら」なんぞどうでも良くなるという始末。


春の隅田川は「うらら」なのかもしれんが、これは歌い継がれた『花』に因るイメージの刷り込みであり、神田川だって春は「うららか」な光景であるのに、カタカタ鳴るような使い込まれた小さな石鹸を持った銭湯通いの人たちが行き交う貧乏くさい川とされるコトは不憫なものだ。
日本人が朝鮮民族だったならば、南こうせつに対し謝罪と補償を求め、御茶ノ水辺りにガリガリに痩せた「銭湯通い像」を建てるのだろう。


「うらら… うらら… うらら… 」とつぶやいていると、当然ながら山本リンダを思い出した。

ウララ ウララ ウララ で
ウララ ウララ ウララ よ
ウララ ウララ ウララ の
この世は私のためにある

この曲を安倍総理がカラオケで歌おうものなら、何も無かったコトをいつまでも追求し、与党からの発議に対しては審議拒否するコトを「まっとうな政治」と呼ぶあの党の議員なんぞ、謝罪と補償を求め、永田町辺りにガリガリに痩せた「山本リンダの像」を建てそうな勢いである。 誇らしげに「Me Too」のプラカードを掲げていたコトも忘れて。

この歌詞の「ウララ」は明らかに、“のどかでゆったりした春の陽気を表した単語”ではない。


また、同様に、石ノ森章太郎ロボコンが0点を取った時に「ウララ~」と言っていたコトを思い出した。
ロボコンは頑張っているのに、抜けているから0点になるだけなので、のどかでゆったりするワケもなく、「あらら~」に近いニュアンスだと思われる。


言葉には流行り廃りは有るものの、これらの事象で本来の意味ではなく「うらら」という単語が使われている。

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にこたま

二子玉川駅のホームで富士山を眺めながら、「うららかであるな」とは思ったものの、新年度の東京は何かと落ち着かない。
社会に出たての野猿と、上京して来た野猿が、都会のルールを理解するコトも無く傍若無人に振る舞う。
まっとうに暮せば、傍若無人に振る舞う機会なんぞ、二度と訪れないであろうから、勝手にするがよいのだが…


例えば、ラッシュ時の電車のドア付近で、自分が降りる駅まで頑として降りない奴が居る。
銀河鉄道999』の世界じゃあるまいし、降りても死なないし、万が一同じ電車の乗れなくても、次の電車がすぐに来る。山陰本線とはワケが違う。
降りる人を通してあげた方が、結果的に早いコトを理解できない。

 

そのように、先住民たちが苦々しく思う日々が続くが、我慢の第一弾はゴールデンウィークまでである。
コンナハズジャナカッタ類たちが実家に戻り帰って来なくなる。
通い始めた学校がリサーチ不足で、イメージと違っていたり、採用した会社の方が読み違いをしていたり、レオパレスの壁が薄かったりで、早々に都会から脱出する野猿がソコソコ居る。

 

次のチャンスは夏休み(お盆休み)である。
トカイノミズハニガカッタ類たちが「3ヶ月頑張ったし…」と自分を褒めて、都会から去って行く。

 

「都会の人は冷たい!」と訴える猿も居る。
関西から来た野猿は実際に口に出したりする。(関西イントネーションで)
「お前ごときが、どうして受け入れられると思ったの?」と逆に問いたい気になる。
が、面倒臭いので、ミ猿、キカ猿アビリティを発揮し、イワ猿と化し、野猿のコトは忘れる。

 

毎年、この季節、同じ思いをする。

でも、半年後にはすっかり平常運転。

野猿が馴染むべく努力したか、馴染めず居なくなったか。

野猿の存在が鼻に付かなくなった頃、やっとうららかな日がやって来る。

いつ頃か?

秋頃かな。

しかし、秋には「うらら」は使えない。

調べてみると、「秋麗」という言葉が有るではないか!

…と同時に、モーニング娘に同名の曲が有るとな!

中澤裕子からの〜、モーニング娘

この時季に…

「中華イヤホン」は悪口ではない

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カメラの世界には「レンズ沼」が有り、ヘッドホンの世界にも「沼」が存在するという…

ヘッドホンのカテゴリーを価格コムの掲載商品を見ると、150円以下のモノから、720万円まで有る。
720万円有れば車が買えるし、アイダ設計だったら家も建てられそうな値段だ。
しかし、次に高いヘッドホンは ケタが減るので、720万円は格付け的な価格付けだとは思う。
ゼンハイザーの5万円のヘッドホンを買うコトへの抵抗力を減らす為の仕掛けだと思う。

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価格コムの20万円ぐらいのヘッドホンには、複数のレビューが載っているので、好きな人には20万円ぐらいは払えるというのがヘッドホンの世界かもしれない。


しかし、金に糸目を付けるタイプのオレには1万円の壁が有る。
ヘッドホンに1万円を出すコトは勇気がいる。
1,000円のランチを食べて、数時間後に排出する(数時間で千円が消えてしまう)コトを10日繰り返すコトを考えると、大したことないような気もするが、やはり1万円の壁が有る。


外出時に音楽を聞く為のイヤホンは、概ね5,000円以内のモノを年に数本買う。

ブルートゥースのモノが、コードが絡まず、スッキリしているのは重々承知だけど、充電が切れると存在意義が無く、「この!役立たずが!」と駅のゴミ箱に捨てたくなるし、安物買いのせいか、数日で「power on」と「connective」の二言しか喋らな女の人の声が聞こえなくなったりするので、最近はコード付きのモノばかり買っている。


持ち歩く時は、ケースなどに入れず、カバンに放り込んでいるので、ケーブルが絡むし、カバンの埃も付く。

何れにせよ管理が悪いので、数ヶ月で断線したりしてお役目御免となり、1年に数本ゴミ箱行きとなる。
イヤホンは完全に消耗品だと思う。

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…とそんな使い捨てのイヤホンに、最近、少し派手な形の商品を見かけるようになった。

「BA」と略される「バランスド・アーマチュア型」のドライバーユニットを複数搭載したモノや、「DD」と略される「ダイナミック・ドライバー型」ユニットを複数搭載したモノ、そして、BAとDDを混載したハイブリッドモデルだ。

見た目は、普及している DD型 単体搭載のモノより、大きく、形が有機的だったり、ロボット的だったりする。
また、昨今、「完全ワイヤレスイヤホン」と呼ばれるBluetoothの左右独立タイプを使っている人も多いけど、あれはBluetoothユニットやバッテリーが大きいだけで、意味が違う。

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簡単に言うと、一般的なヘッドホンやイヤホンはDD型で、DD型は音域が広い。
一方、BA型は再生音域は狭い。

昨今一部で流行りの少し派手な形のイヤホンは、再生音域が異なるBA型ドライバーを複数組み合わせるか、BA型とDD型を併設するコトによって、幅広い音域を確保しているものだ。

www.audio-technica.co.jp

 

KZ社の製品が火付け役みたいなのだが、これまたおかしいのが自ら「中華イヤホン」と名乗るのだ。
工業製品において「中華」は褒め言葉ではない。
安かろう悪かろうの代名詞なので、最初見た時は、会社自ら「我々が売っているのは中国製の製品だぞ。分かっているよな? そこらへんを理解してから買えよ。」と注意書きとして付記したのか?とおかしかった。
が、
「中華イヤホン」は一つの文化として成立している言葉だった。

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ドイツ Campfire Audio社の ANDROMEDA には、13.5万円のプライスタグが付いている。
一方、KZ社の ZS7は、0.6万円のプライスタグが付いている。
2桁違う。


オレは、DDのみからBAのみまで、KZ社をメインに、ドライバーユニット数の違いの製品を買ってみた。
全部で2万円ぐらいだったと思う。

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仕様に関して、BA搭載数と、インピーダンス値からは、CF社の ANDROMEDA とKZ社の AS10 は近いが、周波数特性のレンジは AS10 が劣る。
周波数特性だけで見ると、Yinyoo社の TRN V10 や、KZ社の ZS7 の方が、CA社の ANDROMEDA より優れる。
メーカー公表の数値がどれだけアテになるか不明だし、数値が良ければ音が良いワケではないコトは重々承知だが、横目で見てしまう。


人間の可聴域は20~20,000Hzで、歳を取ると10,000Hz以上の音が聞こえなくなるらしい。
上の表の製品ならば、どれでも再生周波数の上限値は全部満たされているコトになる。

余談ながら、ハイレゾ対応をうたえるイヤホンの基準が40,000Hz以上の再生能力を満たしていないといけないらしいが、もう聞こえないじゃん!?と思ってしまう。
更に余談ながら、YouTubeの音は16,000Hz以上はカットされている(出ていない)らしいので、音にこだわる人はYouTubeでなく、ちゃんとソフトを買った方が良い。

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閑話休題
これら中華イヤホンを買ってから知ったのだが、これらは、エージングが必要で、エージングにより本来の音が出るようになるらしい。

エージングは、車で言うところの「慣らし運転」のコトで、ピンクノイズ(直訳:いやらしい雑音)を100時間鳴らしたりするらしい。

最初は、工業製品のクセに?と思った。
買った時は完成品ではないというコト?
が、ヘッドホンやイヤホン、スピーカーの世界では、当たり前~当たり前~当たり前体操~らしい。

エージングしてから売れよ。と思った。

ただ、今回買った製品の一つは、明らかに最初着けた時は低音が出ず、シャリシャリ鳴っているだけだったが、少し経つと、低音も聞こえ出したので、こういうコトが全音域に言えるのか?と思った。

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さて、コストパフォマンスが良い多ドライバーが売りの「中華イヤホン」の特色は…
音の解像度が高い。
構成されている楽器がちゃんと分離されて聞こえる。
イメージで書くと下図のような感じで、ぽわぽわしていた音がハッキリして来る。
逆に言うと、スリーピースバンドなどの音は、隙間が空くというか、スカスカになったりする。

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だから演奏を耳コピする人などには、音が取りやすいだろうし、オーケストラ的な重厚な音楽では、それまで聞こえてなかった音に気づくコトもある。
と、いいこともあるけど、各ドライバーのバランスによっては、ボーカルが奥に引っ込んでしまったりして、曲のイメージが変わってしまって、こんなもん聞いてられるか!!と合わないモノも出てくる。


そんなワケで、なかなか面白かったし、いい買い物だったけど、これらの多ドライバーの製品はリケーブルといって、ケーブルを変えて楽しめるせいか知らんが、ケーブルが絡みやすく、耳に入れるまでの作業に時間を取られて面倒なので、結果的に以前から使っているケーブルがスキッとしたイヤホンを使うコトが多い。

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★ギターのストロークが良く聞こえるスリーピースバンドの例


SHISHAMO「明日も」

 

★イヤホンによって、音がチープになるスリーピースバンドの例


八十八ヶ所巡礼「仏滅トリシュナー」


八十八ヶ所巡礼/金土日 

 

★随分風体が変わってしまったスリーピースバンドの例


人間椅子「宇宙からの色」(NINGEN ISU 「The Colour out of Space」)

 


人間椅子 針の山(イカ天バージョン)