白い壁~海の森クロスカントリーコース・海の森水上競技場

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「海の森」は、平成の夢の島(ゴミの島)だ。そんな「海の森」は町名でもある。
昭和48年~62年の23区内で発生したゴミで島を作って、表面に木を植えた。

 

でね、東京オリンピックはここの山で馬術をやるって言ってんだけど、馬術は世田谷の「馬事公苑」でもやるワケ。

何が違うんかなぁ?と思ってスケジュールを見て唖然。8月1日に一回使うだけなんよ。クロスカントリーという競技の為に…

 

○7月24日(土) 17:00~22:15(会場: 馬事公苑
 馬場馬術団体兼個人グランプリ 1日目

○7月25日(日) 17:00~22:15(会場: 馬事公苑
 馬場馬術団体兼個人グランプリ 2日目

○7月27日(火) 17:00~22:40(会場: 馬事公苑
 馬場馬術団体グランプリスペシャ
 馬場馬術団体表彰式

○7月28日(水) 17:30~21:25(会場: 馬事公苑
 馬場馬術個人グランプリフリースタイル
 馬場馬術個人表彰式

○7月30日(金) 8:30~11:00(会場: 馬事公苑
 総合馬術馬場団体兼個人 1日目 - 1組

○7月30日(金) 17:30~20:10(会場: 馬事公苑
 総合馬術馬場団体兼個人 1日目 - 2組

○7月31日(土) 8:30~11:00(会場: 馬事公苑
 総合馬術馬場団体兼個人 2日目 - 3組

●8月1日(日) 7:45~11:10(会場: 海の森クロスカントリーコース
 総合馬術クロスカントリー団体兼個人

○8月2日(月) 17:00~22:25(会場: 馬事公苑
 総合馬術障害団体決勝及び個人予選
 総合馬術障害個人決勝
 総合馬術団体表彰式
 総合馬術個人表彰式

○8月3日(火) 19:00~22:45(会場: 馬事公苑
 障害馬術個人予選

○8月4日(水) 19:00~21:40(会場: 馬事公苑
 障害馬術個人決勝
 障害馬術個人表彰式

○2021年8月6日(金) 19:00 - 22:05(会場: 馬事公苑
 障害馬術団体予選

○2021年8月7日(土) 19:00 - 21:30(会場: 馬事公苑
 障害馬術団体決勝
 障害馬術団体表彰式


このゴミの島の植林した木は募金で買って、一般の人が植えたワケやけど、それを一部移植してまで競技をやるんよ。(大手新聞社の記者なら「一部」という単語を削除するね)

そして、このゴミの島には「ゴミの森水上競技場」ができて、カヌー(スプリント)とボート競技が開催予定だ。

こちらは、8月2日~7日まで毎日競技が開催される。

 

即ち「海の森」は8月1日~7日までオリンピックの競技者はもちろんお客さんたちの出入りが有る。(+競技者は練習も有る)

 

「海の森」は、平時から歩行者と自転車は渡島できない。
島に渡るにはトンネルしかなくて、そのトンネルは歩行者と自転車は入れない。
図面も見たけど、このトンネルには車道しか無く歩道は無い。

が、そもそも一般人が自動車などで、渡島できるようになったのは2002年らしい。

 

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ではオレのような善良なる歩行者はどうすればよいか?

都バスの「波01」系統のバスに乗ればよい。


 ◆東京テレポート駅
 ◆シンボルプロムナード公園前
 ◆日本科学未来館
 ◆東京港湾合同庁舎前
 ◆テレコムセンター駅前
 ◆青海二丁目
 (トンネル)
 ◆環境局中防合同庁舎前
 ◆中央防波堤


「波01」系統は上記のバス停に止まる。

平日と土曜日、祭日はほぼ同じような時刻表になったる。
しかし、日曜日は9時台の1本だけで、終点の中央防波堤からは乗ったバスでそのまま帰って来るしかない。だから、歩行者は、日曜日の渡島はできない。

 

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スマホ撮影するオッサンが写ってしもとる)

平日でもバスの運行は時間帯によって1時間に1本しか無かったりする。
オリンピックではそんな場所に集客するので、まさか都バスの平常営業ってワケじゃなくて、当然シャトルバスでのピストン輸送になるわな。
馬術は競技開始が7時45分という朝ドラも始まってない時間やし。

 

オレは、とりあえず、対岸の「(あかつき)ふ頭公園」から眺めてみることにした。

ちなみに、この公園は、最寄りのテレコムセンター駅から片道2kmぐらいあって歩くしかない。

 

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三菱のマークもロゴもすごく大きい。

 

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歩道は広いが、半分以上は植栽帯。(歩道を広く取ると駐車する輩が出てくるからね)

植栽帯の樹木は巨木に育っている。

入居者と緑化協定を組ませて、入居者の敷地内に緑地帯を設けさせるケースも多いのに… まあ公共側で担保した方が管理の永続性は確保されるわな。

 

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この倉庫の屋上が駐車場なのだろうけど、最後だけ直角に曲がるのが異様だけど、カーブにしたら支柱が増えてしまうもんね。

 

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車道の方が地下に潜るあたりから沿道には公園が広がっている。工業団地アルアルだが、歩行者は皆無。

 

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公園の死骸が有っても触りたくないし、人の死体が有りそうな雰囲気でも有る。

 

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脇道は関係者以外立入禁止だが、歩道にはゆるい柵(バリカ?)が有るだけで、入ろうと思えば全然入れるけど、入るインセンティブが無い。

 

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お台場はレインボーブリッジ以外はトンネルで本土とつながるだけなので、こういった換気所はいくつか有る。

 

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第2航路を横断する方法としては、トンネルがありますが、(中略)を検討し、沈埋工法を採用しました。

挙げた選択肢と答えが違うという… こんな場所にある看板なんぞ読むヤツがおらんと思っとるな?てか作文した技術者と、看板屋は違うハズやで添削せんのかいな?

送り仮名おかしいトコ有るし…

しかし、40年ぐらい野ざらしであろう手書きの看板だが、文字その他明確に読める。不思議や。

 

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関係者間で説明する時に書いたポンチ絵をベースに着色したような断面図。

分かりづらい。

原稿は青焼き図面で、アンモニア臭かったろう。

 

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手前の換気所の線は赤色で、対岸の換気所は青。

 

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暁ふ頭公園に と~ちゃこ。(自転車に乗ったツルッパゲのチンコ爺のマネで)

 

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 この公園は車か、バイクか、自転車で来るのが一般的なんだろうね。

 

こんな工業地帯の端っこに有る公園なんぞ人が来るんやろか?と思っていたけど、喧騒を離れ芝生でくつろぐ人たちや、釣りをする人で、そこそこ賑わっていた。

 

 

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羽田空港が見える。アングルとしては面白みがないけど、飛行機をたくさん撮りたい人には穴場かもしれん。

 

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東京ゲートブリッジの手前の…

 

f:id:arara-oyoyo:20210623155450j:plainこの盛土が「海の森公園」あたりなんだけどなぁ…
この盛土を馬が登ったり駆け下りたりするんかなぁ…

 

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ん~ 分からん。 分からんから島に渡ろう!

 

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葛西臨海公園の観覧車も見えた。

 

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2kmの道を戻る。

 

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裏金玉!

と、それより電柱が立ち並ぶ景観やんけ。昭和!

 

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トンネルを覗いてみる。

 

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なんだか公衆電話の有る景色というのも懐かしいのでパシャリ。 グレーの電話機ってことはADSLISDN?なんかそんなジャックが有ったよな? てかテレホンカード持ってないけど硬貨を使うしかないんか? 10円玉積み上げて右手で一枚一枚投入する技はしばらく使ってないわ。 ハードル高いのぉ~ それ以前に覚えている電話番号が無い。

 

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遠くの巨大建造物が無ければ、地方の工業団地と変わらぬ風景。

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東京テレポート駅前から都バスに乗車。 オレの他に乗客は2名。

 

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すぐにトンネル突入。

 

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終点一つ前の「環境局中防合同庁舎前」で二人降りてしまって、終点の「中央防波堤」で降りたのはオレ一人。
この島は民間の施設も有るけど、ほぼ東京都の施設で、あのバスは都の職員と委託業者の為の運行では?と想像する。

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一応、換気所に寄り道して…

 

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海の森公園に向う。

 

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東京湾フェリーターミナル方面に渡る「東京湾海の森トンネル」の地上部クルドサックに来た。

 

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「勝手に入るな!」と注意されそうな雰囲気ではあるが、そんな人の気配も無いし、そんなコト言われたらキチガイのフリして暴れてやるから平気。予期せぬ出来事には弱いがシュミレーションができている出来事には対処できる。一人で歩くだけなので考える時間はたくさん有る。

 

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フジテレビ、レインボーブリッジ、六本木グランドタワー、東京タワーが一緒に見えた。

 

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暁ふ頭公園から見えた盛土部分は、主に公共事業で発生する土の受け入れ、引き渡し、発生土の改良を行っている「発生土再利用センター管理事務所」という「公益財団法人東京都都市づくり公社」のものだった。

「公社」という存在がまだ有ったんだという驚きもあった。

 

しかし、建設発生土は個々の事業範囲で「残土」は有っても、「不足土」は有り得るんやろか?
盛土の上に建物は建てたくないもんね。
築山も流行らんし。
基礎や地下階を作る時に一旦発生土を引き受けて、完成し埋め戻す時に引き渡すことは有るやろうけど、土のプラマイを考えると、どんどん在庫(受け入れ土)が増えるとしか考えられん…
あ…
また島を造ればいいのか…
東京都の領土はどんどん増えていくのぉ~

 

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公園はこの坂を登るんかな? 入ったコトないし、再訪して入る可能性はほぼゼロやな…

 

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振り返ると、「東京湾海の森トンネル」の出入り口が見えた。背景にお台場のマンションと観覧車が見える。

このトンネルも歩道が無いので善良なる歩行者のオレは入れない。

まあ、後先、自分の安全など考えなければ、入ってもいいけど…

 

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「海の森大橋」手前の四つ角の左側(海の森公園側)は文字が消されている。

 

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別の角度では、直進方向(海の森公園側)の文字が消されている。

 

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東京ゲートブリッジを背景にしたこの白い壁の向こう側が、海の森水上競技場らしい。が、中の様子は伺い知れない。

 

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そして、この白い壁は競技場だけでなく、水路全部に有って、一切、中が見えなくしている。

そこまでするか?と思う。

 

しかし、東京オリンピックのために使った矢板はリースだろうけど、オリンピックの後に回収されるんやろうけど、どこに溜めておくんかな? すごい量やよ?

 

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それにしてもこの「海の森大橋」に取り付けられた白い構造物は、競技を撮るカメラなどを取り付けるトコなんじゃなかろうか? 仮設感プンプンじゃ。

 

で、こんな人里離れたトコまではるばる来たのに、相変わらずの白い壁の景色でウンザリしたオレは、工業地帯らしい風景の方に興味が向いていたのだが、一番気に入ったのが「中防処理施設管理事務所 不燃ごみ処理センター」

 

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見て。この下膨れのタンクというかサイロというか何かを処理するトコ。

原子力発電所で見るカタチじゃんよ?

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くたびれ具合もいいですねぇ~

 

oyoyo.hatenadiary.jp

 

緑の狸の面の皮

なんだか、東京オリンピック2020は開催されるどころか、お客さんを入れるコトが決まってしまったようだ。

ヤホーのトピックを見る限り、ほとんどのメディアは観客数の上限に対しイチャモンを付けている。
そんな中、或る記事を読んでいて気づいたコトがある。以下に状況を整理する。

 

事象1:
昔、昔、6月の上旬、或るお婆さんが、
8時だよ、みんな帰ろう!
と言っておりました。市民に対し8時の帰宅を半ば強制しました。

手にしたパネルには
 ○職場からかえる
 ○お店からかえる
 ○寄り道せずかえる
 ○ウチで気分をかえる
とあり、追記的に、
 テレワーク・ステイホームの徹底もご協力お願いします。
とあります。

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イメージ画像 本文とは関係がありません

事象2:
7月19日から9月5日まではテレワーク・デイズ2021となっています。
これは、
総務省厚生労働省経済産業省国土交通省内閣官房内閣府(←主役)では、
東京都および関係団体(←ほぼ主役)と連携し、
(目的1)柔軟な働き方を実現するテレワークの全国的な推進と、
(目的2)2020年東京オリンピックパラリンピック競技大会の交通混雑緩和、
(目的3)および新型コロナウイルス感染拡大の防止に寄与するよう
「テレワーク・デイズ2021」を実施します。

テレワーク・デイズ|働く、を変える日|2021

 

事象3:
オリンピックの開会式と閉会式の日程は以下のとおり。
開会式:2021年7月23日(金) 20:00~23:00
閉会式:2021年8月 8日(日) 20:00~23:00

 

以上の3つの事象により、
オリンピック期間中は、テレワークの強化期間であり、8時の帰宅を強制したお婆さんは、8時から開催される開会式と閉会式には世界に配信されるであろう映像の現場であるスタジアムに居ることはできない
という揺るぎない結論となります。

 

映るとしても自宅からのリモート映像ですね。
主催が東京都ではありますが、しょうがないですね。

まさか、スタジアムに居るなんてことはありえない。
万が一、億が一、兆が一、スタジアムに居るような事態になれば、あの言葉を思い出しましょう。
昔、昔、2016年、石原慎太郎というお爺さんがおっしゃったお言葉、
大年増の厚化粧
面の皮が厚いという意味でね。

 

誰も読まない日刊ゲンダイの記事を検証する(酔狂)

毎日放送毎日新聞朝日放送朝日新聞などはコアな視聴者や読者がいる。
はたから見れば「不安」な人たちとしか見えないが、本人たちは至ってマジメで、うっかりキッカケを与えてしまうと、熱弁をふるい出す迷惑な人たちばかりである。例外は一人もいない。(基本的に自分たちは賢いと信じているみたい)

そして、基本的に老人ばかりなので、あと10年もすれば居なくなる。

そんな毎日、朝日、共同通信時事通信、準ずる日日新聞系など、保守系の連中から「反日メディア」とも呼ばれるマスゴミの中に、「日刊ゲンダイ」が有る。

 

立ち位置が不明なメディアであるが、記者たちは家から出ず横になりながら、「政権の悪口は何かないか?」と創作活動の日々を送っているのかなぁ~と考えるしかない記事が中心なので、オレは当然キオスクで買うこともないし、ヤフーに記事が出ていてもクリックすることもない。

が、
東京オリンピック2020の施設について、オレはいろいろ調べているので、Google先生が「日刊ゲンダイ」の記事を紹介してくれた。

www.nikkan-gendai.com

実在する記事だというコトでリンクを張ったが、実際に読むのは時間の無駄でしかない。

そんな記事の検証をする。まさに酔狂。

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写真のキャプションには、

「夢の大橋」常設聖火台

とあり、本文の中にも、

聖火台のようなオブジェを8個設置。

と有る。

即ち、この写真の青い円柱形の物体が、「聖火台の(ような)オブジェ」と読める。

 

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実際に行ってみる。

夢の大橋には確かに日刊ゲンダイに載っていた青い円筒形の物体が複数個有る。

 

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紙面に写っていたものと同じものに寄ってみる。

 

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設置者は葛飾区である。

 

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この物体は「フラワーメリーゴーランド」という名称であることが分かる。

葛飾区のHPを見れば、この「フラワーメリーゴーランド」は、「どこでも水やりおまかせ型立体花壇」だと分かる。

 

日刊ゲンダイのこの記事を書いたエッセイストは、現場に足を運んでいないことがあっさりバレた。
担当のエッセイストは、(常設)聖火台に見えた。もしくは聖火台ということにしたかったのだろう。
では、写真は誰が撮影したのか?
自分の家で横になりながらエッセイの創作をしているのだから、ストリートビューか!?と考えるのが素直であるが、現在のストリートビューは設置以前のものであった。

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そしてジックリ見れば分かるが、便所の糞が流れる配管でお馴染みのタキロン社のマークが有る。 ポリプロピレン樹脂製で可燃性である。

日刊ゲンダイの言う通りであれば、聖火台ごと燃やせてしまう。

 

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最初の「まだ周知されていないようだが」は、「オリンピックの開会時には国立競技場で聖火は灯されるが、開催期間中は夢の大橋の常設聖火台に移される」ことにかかるような作文となっている。

このエッセイが載ったのは、2021年6月3日であるが、2018年12月17日の日経の記事に聖火台は2ヶ所になるということが明記されており、数年前に周知されている。

www.nikkei.com

日刊ゲンダイのエッセイストは、創作に集中するあまり、ちょっと検索すれば分かることさえも調べないようだ。

 

コメント発信元のように書かれている括弧内の「都政関係者」という言葉自体も不思議な言葉だ。
「都政」の「関係者」?
都議会議員を指すのか?
「都政」は小池がやっているみたいだから、その関係者ってことは都民ファーストの会の誰かってこと?

 

まあ、常識的に考えて、このエッセイストの創作した人だろうけどね。

 

タツ作家が創作した記事を同じくコタツ読者が読む同紙は、政権批判を得意としているが、このような与太っぷりでは、批判される側は全く意に介す必要が無いね。

オレは政権の一番の協力者は、立憲民主党だと思っている。立憲民主党立憲民主党でいる限り、自民党公明党の連立政権は安泰と言える。

同じくこのような与太記事を発信するメディアがリベラル側にいる限り、保守側は安泰なのだ。

 

さて、では、夢の大橋の本当の聖火台は?というコトだが、先程のフラワーメリーゴーランドからほんの少し東京ビッグサイト側に進むと、立入禁止ゾーンが有る。

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覗いてみると…

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ポリプロピレン製でない円柱形のフラワーメリーゴーランドが有ったよ。

周りの設えといいい、ココにソレが設置されると考えるのが素直じゃない?

 

白い壁~有明アーバンスポーツパーク・有明テニスの森

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お台場のフジテレビの近くに有るのが「青海アーバンスポーツパーク」(Aomi江東区青海1丁目)
豊洲市場の対岸に有るのが「有明アーバンスポーツパーク」(Ariake江東区有明1丁目)


間違えとったがな!よく覚えておけ!オレ!
てか、略したら両方とも「AUSP」(あうすぷ)やんけ!

ややこしや~!


青くも無い海やのに!
「おうみ」って読んどったし!
「青梅」と間違えて山の中に行ってまえ! 海外プレスども!
New York と Newark ぐらい遠いわ! ぼけ! 「空港まで」とマンハッタンからタクシー乗って「高いわぁ~」と思い知れ!

「青海」の方で、自転車競技(BMXフリースタイル・BMXレーシング)とスケートボードが開催されるんやわ。

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上の写真は下図のAのスタンド。

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下の写真は上図のBのスタンド

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てかな、もうオレは何の写真を撮っとるんじゃ?って気持ちになっとるんよ。ここまで来ると。

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覗けるトコでは覗いて、監視員はおらんけど、カメラが有るがな。クーラーの効いた部屋で監視されとんのやろ!?

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なんか矢板で土留した山が有った。

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テントの中には特殊車両もおった。

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地上からは全然分からんから、ゆりかもめに乗って見たったわ。

ゆりかもめって混んでいるイメージしかないから、極力乗らないようにしているんだけど、ガラガラで一番前の席(無人運転なので、前面が窓)も空いていたけど、座らんかったら、子どもが走って来て座ったわ。

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↑ 有明駅のホームからはこんな角度で見える。

↓ 有明テニスの森駅からはバッチシ見える。

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レインボーブリッジが遠くに見える。
こんなたくさんの座席が有るけど、入れられて30%、常識的に無観客になるんだねぇ~。 特別扱いしないよな?小池!?
駅のホームから見る人も居そうだね。

 

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閉鎖された道路の先には豊洲市場が見える。

ホント、小池は無駄遣いばっかりやっとる。 小池になってから東京都は貯金がドンドン無くなって弱体化しとるな。地方の自治体やったら、こんな長(おさ)の思いつきで財政再建団体へ一直線ですわ。

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と、その交差点にはマクラーレン屋さんが有った。
マクラーレンって珍しい車なんやろ?
そんな珍しい車が気軽に買える時代になったんやね。

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でまた都有地が有って、その向かいに…

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白い壁が有ったから、ここは何や? と思ったら…

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オリンピックとは関係ない解体工事の現場やったんやけど…

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工事関係者の車はマセラッティー
いや、もちろんドカタはカローラとかハイエースに乗らんとイカンわけじゃないよ。
昔のドカタもキャデラックとか乗っとった人もおったし、令和はマセラッティーですか?
うんうん。

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て、広い道路に出れば、フジテレビの湾岸スタジオでよく見る車が走っとるし。うんうん。

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有明テニスの森公園も白い壁に囲まれております!

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白い壁~青海アーバンスポーツパーク・潮風公園

(一部間違いを修正した)

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「栄枯盛衰」という言葉を連想するフジテレビの湾岸スタジオ

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BMW屋さんと

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ビーナスフォートの前に

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その白い壁は有ります。

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「青海アーバンスポーツパーク」

ダサッ!

アーバン?

ダサッ!

ここでは、3x3 バスケットボール、スポーツクライミング、5人制サッカーが開催されるらしい。

 

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このエリアは、ウエストプロムナードというかセンタープロムナードというか、あのガンダムが有る「ダイバーシティ東京」側から見るとよい。

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設計・施工がTSP太陽

ダサッ!

太陽?

ダサッ!

 とか 未来 とか 太陽 とかその手の単語が入った組織って、ほぼ宗教とか反社などがバックに付いている糞組織だよね? 知らんけど。

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どこを見ても中途半端で汚らしい。中身はきれいにするんか知らんけど、外見は汚い。こんな汚い場所に人を集めるん?

 

随分昔のお台場を思い出す。


www.youtube.com

オレが初めてお台場に行った時はこの動画の背景のとおりで、丸太の支柱が立って、太めの針金が柵、空き地には雑草だらけで、ほんの一部だけ未来っぽい建物が有るって感じだった。

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所詮、恒久でない仮設の観客席だからいいのだけど、一斉に客が移動すると揺れそう。マジで関係ないからどうでもいいけど。

 

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オリンピックとは関係ないんやろうけど、車線の真ん中にピンクのセンターラインが引いてあったけど、無人運転とかそういうやつの仕掛けなんかな?

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青海アーバンスポーツパークの海側にはお馴染みの「船の科学館」が有るんやけど…

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隣には「東京国際クルーズターミナル」ができとって、このおかげで、かつて「船の科学館駅」だった「ゆりかもめ」の駅が「東京国際クルーズターミナル駅」に名称が変わっとった。

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でね、この「東京国際クルーズターミナル」ができたんは、2020年9月やから、元々、オリンピックに合わせてオープンするつもりやったと考えるのが素直やと思うんよね?

ところが…

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東京国際クルーズターミナルは現在閉鎖中で、その理由が「武漢肺炎の感染防止」という理由になっとる。

武漢肺炎がこの先数年で収まるハズがなく、オリンピックが開催されようとも、この施設は閉鎖され続けるということだよ。素直に解釈すれば。

マトモな理由無しに、映画館まで閉店だの時短だの人数制限だの受けて、民間施設が虐められているワケだから、まさか、都の施設が再開されるワケが無いわな。

なあ?小池!

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レインボーブリッジ封鎖できません!の頃には無かった東京湾岸警察署は東京国際クルーズターミナルの横に有る。 嘘つきはナントカって言うよ? 入れてもらえよ。小池!

あ、ゴメン。巣鴨の方だね。スマンスマン。

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船の科学館の駐車場は飯場になったる。

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フジテレビの裏金を見ながら進むと…

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ふたたび白い壁。

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湾岸道路を越して…

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また白い壁。

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潮風公園
ここではビーチバレーボールが開催されるらしい。


ビーチバレーボールと言えば、世に広まった頃のキマリは、大きいパンツはイカン!というルールじゃったろ?
(ビキニパンツのウエストはヘソ下15cm前後、サイド幅も7cm以下 すなわち0cmでもヨシ!)
ところが昨今のアスリートはエロいカメラマンの被写体になりたくない。などと言い出した。
阿呆か!
陸上連中の肌の露出はお前らが勝手にやっとるんじゃろが!
ましてやビーチバレーなんぞ、ルールで露出が決められとったんじゃい!
その露出が有ってこそのビーチバレーじゃろが!
露出が無いビーチバレーなんぞ誰が見るか!


今大会からヘソ下30cmにしよっか!?
出そっか?
出してしまおっか?
な?

声出していこ~! のノリで、○○○出していこ~! ぱっくり出していこ~!

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ん? スペインの放送機構がテレビスタジオを建築中? ふ~ん。いよいよ中止にならんかな~ と思う今日このごろ。

こんなに国民感情を引き裂いた大会は歴史に残るわ。 レガシーだわ。

調布飛行場

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「東京都調布飛行場」は、京王線調布駅北口から小田急バスで15分程度の場所に有り不便だ。(京王線より北側なのに、小田急がバスを走らせているのも変な感じ)

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「東京都調布飛行場」のターミナルビルは意外と(?)大きい。オレは小屋みたいな想像をしていた。

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ターミナルを入ってすぐのところに派出所が有って、オマワリが2人並んで座っていて、出入りする人たちを見張っていた。 まあ、一種高跳びではあるもんなぁ…

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2階には展望所が有って、室内、室外どちらからでも飛行機を見られる。

 

調布飛行場のタイムテーブルは…

調布~大島  1日2便 片道12,000
調布~新島  1日4便 片道14,400
調布~神津島 1日3便 片道15,600
調布~三宅島 1日3便 片道17,500

…となっている。

まず、面白いな。と思ったのが、一番メジャーな(伊豆)大島への便が一番少ないことだ。
(伊豆)大島はジェットを含めた船便が充実しているので、飛行機の方は需要が少ないのだろうと推測した。(飛行場の場所が不便だし)

 

伊豆七島は、伊豆大島、利島、新島、神津島、三宅島、御蔵島八丈島とされるが、青ヶ島式根島有人島なので、「七島」とは差別だ。と訴える人たちもいるらしいが、オレ的にはそもそも伊豆七島を全部言えるヤツがどの程度居るのか怪しいのでどうでもいい。
利島なんぞ 4.12km2 で、3.67km2の式根島は「そんなに変わらんやんけ」と言いたいのかもしれないけど、式根島は行政上、東京都新島村の所属となっている。
青ヶ島は 5.97km2 で利島より大きく「ワシが入っとらんのはどんな了見じゃ!」と言いたいのだろうが、東海汽船の定期航路は八丈島までで、更に南に有る青ヶ島は、八丈島から定員9名のヘリコプターか、定員50名の船で渡るしかないという、小笠原で言うところの母島みたいな秘境なので、行ったことがある人の方が「稀」で、その存在すら知らないのが当たり前では?という気がする。
余談ながら、65歳以上が払う第一号保険料は、全国の市町村の中で青ヶ島が一番高いらしい。

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そんな調布飛行場で使われている機材は、Dornier(ドルニエ)228-212 NG。
最後の「NG」は「No Good」ではなく、「New Generation」とのこと。
四角い機体は効率的であろうけど、全然かわいくない。

 

飛行機が着陸して、ターミナルに寄って来た。

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ん?

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その狭いトコを通るんか…

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客が乗り降りするドアを兼ねたタラップ(写真右側)のステップの幅はドアの幅全体じゃなくて狭いぞ。おい。そして一段目はオレみたいなオッサンには厳しそうな高さ。

パイロットが乗るトコはステップが高いトコに1コ有るだけだから、腹の出たパイロットは乗り降りできないな。

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客が乗った後、ドアは外から閉められた。 まあエアバスとかボーイングの飛行機も必ず外の人が閉めているから驚くことでもないけど、なんか閉じ込められた気分。

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背景の「武蔵野の森総合スポーツプラザ」は遠目に見ると、いろいろ凝った作りになったるけど、こういったのって、設計者のエゴなんやないの?

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国土地理院の航空写真を見ると、調布飛行場の歴史が分かる。

1941年に竣工された空港だが、戦中の写真は無い。(アメリカは持ってたはずやけど?)

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1974~1978年
丸いところがかっこいい。滑走路が2方向やけど、1本はプロペラ機でも短くないか?
1955年に返還されているけど、アメリカらしいまちづくりの面影(家のサイズや間隔など)が残っている。

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1988~1990年
最近の様子だがまだ2方向の滑走路が有る。
建物が整理されている。

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現在。
滑走路は1本。

 

飛行場の周辺には、歴史的な遺産が有る。

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この門柱はターミナルから離れた場所に有り、以前の敷地は全然広かったことが分かる。

 

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掩体壕(えんたいごう)とは軍用機を敵の空襲から守るための格納庫。

掩体壕の皇太后
オレは行くぜ電車でGO!
掩体壕 英GO! で言えば Bunker
Bunker? あんたバンカァ~ byアスカ
アスカは惣流~ そう言う? 式波? そう言う?
そう言う? チョロQ
なななな~ なななな~
いきなり出てきてごっめ~ん まことにすいまめ~ん
(なんだ こいつ~)
飛田給~ 脱臼~ セイ!

…と口ずさみながら、変なステップをしたくなる今日このごろ。

大沢1号の掩体壕は飛燕の絵付きで、2号の方は朝日フェンス付き。

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intojapanwaraku.com

この掩体壕に隠されていた本土決戦に備える戦闘機が「飛燕」。
令和のこの世なら「ぴぇん」とも呼ばれるのであろうか? 

飛ぶツバメと書いて「飛燕」。
普通のこと。
「捕虫燕」、「並寝燕」、「燕脱糞」といった言葉も有るのだろうか?

建築用語に「犬走り」が有るが、家の外でリード無しで飼われる犬などほぼ居ない現代においては「猫歩き」の方がしっくり来る。

犬走り~ 小尻!
猫歩き~ 食べ歩き!

余談ながら、コンプライアンス云々煩い現代において、建築業界の「はめ殺し」や「めくら」といった香ばしい言葉も殺されていくのかしら?
まぁ、昭和の職人が居る間は残るだろうけど。

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実は… というほどのコトではないが、この辺りは新選組ユカリの地でも有る。
オレも活字中毒時代は歴史ものを読み散らかしていたので、その頃訪れていたならば、近藤勇の生家を訪れて、血風を巻き散らかしていただろうが、そこまでの気力が無いので、今回は触れずにいた。

白い壁~お台場海浜公園

東京オリンピックのモニュメントは、当初、臨海部(お台場)、高尾山、代々木公園、井の頭公園羽田空港、成田空港に設置されると報道されていたと思うけど、テレビの映像などでは、「日本オリンピックミュージアム」が有る明治神宮外苑と、お台場と、高尾山の3ヶ所しか見たことがない。

明治神宮外苑は以前確認しているし、高尾山はわざわざ行く気がないので、お台場に行って来た。

お台場のモニュメントは、レインボーブリッジを背景に水上に浮かぶ船の上に有るイメージだったので、お台場海浜公園に行けば見られるんでしょ?と気軽な気持ちでアプローチしたのだけど、おかしなことになっていた。

oyoyo.hatenadiary.jp

 

お台場海浜公園トライアスロンの会場であり、「うんこくさい」で話題になった。
その道のプロは「うんこの味がする」と言っていた。知らんけど。
このお台場の「うんこくさい」は2019年の夏であり、同じ年の秋に、武蔵小杉のマンションが「うんこまみれ」で後追いをしている。世にいう「令和元年うんこ戦争」である。
東京都港区と神奈川県川崎市中原区がうんこで争った年の12月に武漢のアレが起こっているので、その後のうんこの行方はどうなったのか、あまり報道されていない。
オレはお台場のうんこについては検証結果を発表している。
武蔵小杉は未調査であり、うんこマンションの住民たちが川崎市相手に訴訟を起こしているとの報道も有り、面倒くさそうなので、調査しないと思う。実写版「トイレット博士」のロケ地にでもなりやがれ!と思う。

oyoyo.hatenadiary.jp

 

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金の玉でお馴染みのフジテレビの向かいに有る「アクアシティお台場」に到着して唖然とした。
お台場海浜公園! 閉鎖できてます!(カンチと呼ばれた人のマネで)
閉鎖できているんです! くぅ~!!(川平弟のマネで)

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おいおい…

入れんやん?

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デッキに上がる。 レインボーではないブリッジ! 封鎖されています!

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おいおい~

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ん!! 出入り口らしき場所発見!!

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ななな~んと! 上の図の色が着いていない部分以外は立入禁止になっていた!
ただ一つの出入り口から入ってみる。

正面に封鎖されていない虹の橋。

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お! 見えた!

 

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ん~~~!
角度がなんか違う!

もしかして、ここは海上バスの発着所だから、昼間の運行中は航路から逃しておいて、運行していない夜には出て来るとか? おかしいなぁ。

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再び、アクアシティお台場のデッキに上がってみる。

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ヒルトン側に進むと…

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植栽越しにさっきのモニュメントが見えた。

おお! 角度がよくなってきたけど…

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地上に降りて、更に進む…

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おお!

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金網フェンスの隙間から…

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うんうん! 納得の角度!

撮影するオレ、完全に盗撮魔。

 

しか~し!!
なあなあ、これって誰のためのオリンピックなん!?
会場はどこもここも白い壁(仮囲い)で囲まれて、見せないようにしてさ。公共地なのにさ。
どこぞの放送局の放送と、入場料を払った人たちだけが見られる世界なん?公共地なのにさ。


もうさ、硫黄島でやればいいじゃん!?
あっこも東京都やし。
誰でも行けんし。

糞が! あ、間違えた… うんこが!!